Развитие транспортных коридоров Турция–Россия–Китай–Европа
1) “Средний коридор” (Trans-Caspian / Middle Corridor) продолжает усиливаться
Турция всё активнее позиционирует себя как ключевой транзитный узел между Азией и Европой и публично подчёркивает важность дальнейших инфраструктурных вложений и интеграции «порт + железная дорога».
2) BTK (Баку–Тбилиси–Карс): ожидание модернизации в 2026
В ряде отраслевых материалов указывается, что с 2026 года планируются работы по модернизации участка в Грузии и развитие терминальной инфраструктуры (в т.ч. в районе Ахалкалаки), что должно повысить пропускную способность связки BTK в составе Middle Corridor.
3) Финансирование и проекты по железной дороге в Турции
AIIB одобрил проект модернизации обслуживания железнодорожной инфраструктуры TCDD (закупка специализированной техники для путевых/контактных/сезонных работ) как часть курса на повышение надёжности сети.
Параллельно в турецкой инвестпрограмме на 2026 год заявлены крупные бюджеты на железнодорожные проекты.
Инвестиции в портовую и железнодорожную инфраструктуру
1) В Турции запущен крупный интермодальный узел Railport (контейнеры + ж/д + автотранспорт)
В декабре 2025 сообщалось о старте операций Railport (партнёрство duisport и Arkas): терминал уже принимает поезда, перегружает контейнеры, обслуживает автопоток и складскую инфраструктуру.
Также есть сообщения о первых отправках поездов из Railport в европейском направлении.
2) Государственные инвестиции 2026: приоритет транспорта и связи
В новостях по турецкой 2026 программе госинвестиций отмечается, что крупнейшая доля приходится на транспорт/коммуникации, что обычно означает продолжение финансирования «железная дорога + логистические узлы + сопряжение с портами».
Внедрение цифровых сервисов (e-документы, онлайн-отслеживание)
1) Турция: обновления стандартов e-Fatura / e-Arşiv с обязательностью с 2 февраля 2026
Опубликованы технические обновления (правила валидации, справочники, схемы UBL-TR и т.п.), которые становятся обязательными с 02.02.2026. Это важно логистическим компаниям и грузовладельцам, потому что ускоряет документооборот и повышает требования к корректности данных.
2) e-CMR (электронная международная транспортная накладная): движение к практическим пилотам в 2026
ЕЭК (ЕАЭС) заявляет о запуске первых тестовых перевозок с e-CMR в 2026, что потенциально важно для международных автоперевозок в регионе и последующей масштабируемости.
Также Турция участвует в технической координации по e-CMR-пилоту с Азербайджаном (формирование совместимой практики/процедур).
3) Турецкие отраслевые источники: цифровизация как ключевая тема 2026
По материалам турецких логистических медиа и ассоциаций, в повестке 2026 подчёркиваются «скорость, интеграция и конкурентоспособность» (в т.ч. через цифровые процессы и интеграцию цепочек).
Тенденции в морских и контейнерных перевозках (цены, маршруты, риски)
1) Маршруты через Суэц: частичное возвращение, но “качели” продолжаются
Maersk заявлял о возобновлении транзитов через Суэц/Красное море по сервису MECL (старт с 26 января 2026).
Одновременно CMA CGM сообщал о сокращении/отводе части рейсов от Суэца на фоне неопределённости безопасности.
Вывод для рынка: планирование сроков и стоимости снова становится «сценарным» (Суэц vs мыс Доброй Надежды), что влияет и на ставки, и на доступность оборудования.
2) Контейнерные ставки: заметная волатильность в январе 2026
Drewry World Container Index на неделе 15 января 2026 снижался (сообщалось о $2,445 за 40’ и падении на 4%).
По аналитическим обновлениям Freightos (январь 2026) ставки по направлениям Азия–Европа/Средиземноморье держатся на уровнях около $3,000–$4,800/FEU с колебаниями по неделям.
3) Дополнительный риск: безопасность судоходства в Чёрном море
Отдельно на логистику региона влияет рост инцидентов/атак на суда у турецкого побережья в Чёрном море, что повышает страховые и операционные риски и может отражаться на выборе маршрутов и расписаниях.
👉 Источники
Рекомендую оставить ваши источники и добавить ещё “опорные” первичные/деловые:
Journal of Commerce (JOC)
— https://www.joc.com/?utm_source=chatgpt.com
Lloyd’s List
— https://www.lloydslist.com/LL1156017/Russia-bound-tanker-reportedly-attacked-in-Black-Sea?utm_source=chatgpt.com
Transport & Logistics News Turkey / Lojistik Hattı
— https://www.lojistikhatti.com/haber/2026/01/utikad-lojistikte-2026-gundemi-hiz-entegrasyon-ve-rekabetcilik-olacak?utm_source=chatgpt.com
Drewry (World Container Index)
— https://www.drewry.co.uk/supply-chain-advisors/supply-chain-expertise/world-container-index-assessed-by-drewry?utm_source=chatgpt.com
Freightos (FBX и еженедельные обзоры)
— https://www.freightos.com/enterprise/terminal/freightos-baltic-index-global-container-pricing-index/?utm_source=chatgpt.com
AIIB (по проектам железной дороги Турции)
— https://www.aiib.org/en/projects/details/2025/approved/turkiye-tcdd-railway-maintenance-modernization-project.html?utm_source=chatgpt.com
