Gereksiz Cezalar ve Stres Olmadan Uluslararası Ticaret

AB veya AEB’ye İhracat İçin Belgeler Nasıl Doğru Hazırlanır?

Temel belge paketi, neredeyse her iki yönde de gereklidir:

Sözleşme / fatura (Commercial Invoice): kim, kime, neyi, hangi fiyattan, hangi para birimiyle, hangi teslim şartlarında satıyor.

Paketleme listesi (Packing List): koli/adet bilgileri, brüt/net ağırlık, hacim, işaretleme, fatura ile uyum.

GTİP / HS kodu tercihen gümrük müşaviri tarafından önceden kontrol edilmiş: vergiler, kısıtlamalar ve belgeler buna bağlıdır.

Taşıma belgeleri: CMR / konşimento / hava yolu konşimentosu vb.

Menşe ülke ve menşe kanıtı tarife avantajı gerekiyorsa veya talep edilirse.

İzin ve düzenleyici belgeler ürün “kontrole tabi” ise: lisanslar, sağlık/fitosaniter sertifikalar vb.

İhracat/transit AB ile bağlantılıysa:

EORI: onsuz AB’deki her türlü gümrük işlemi kötü sonlu bir göreve dönüşür.

Güvenlik / ön veri (ICS2 / ENS): AB’ye veya AB üzerinden yapılan sevkiyatlarda veriler önceden sunulur ve gereklilikler farklı taşıma türlerine genişletilmiştir; güncel kılavuzları ve güncellemeleri Avrupa Komisyonu yayımlar.

İhracat/ithalat AEB, Avrasya Birliği ile bağlantılıysa:

Gereklilikler için temel referans AEB Gümrük Kodu ve üye ülkelerin ulusal kurallarıdır.

Yeni başlayanlar için sık görülen bir “mayın”: teknik regülasyonlara tabi ürünler için AEB TR / EAC uygunluk beyanları/sertifikaları.

Uygulamadan mini kural, evrensel:

Belgelerde şu üç unsurdan en az biri uyuşmuyorsa: ürün adı / miktar / ağırlık, gümrük sizin sevkiyatınızı özellikle nazikçe ve uzun süre “sevmeye” başlar.

Taşıma Maliyeti Hesaplanırken Nelere Dikkat Edilmeli?

Taşıma maliyeti neredeyse hiçbir zaman “tır/konteyner ücreti”ne eşit değildir. Normal bir hesaplama bir yapı seti gibidir:

A. Temel

navlun / taşıma ücreti, FTL/LTL, konteyner, hava, demiryolu

rota ve etaplar, limana/terminale teslimat, son mil

B. Ek ücretler ve masraflar

en tatsız kısım, çünkü “sonradan ortaya çıkar”

yakıt ek ücreti, ücretli yollar, feribotlar, beklemeler, duruş süreleri

terminal ücretleri, THC, elleçleme, depo/aktarma

demurrage/detention, konteynerler için

yük sigortası

C. Gümrük ve “evrak işleri”

gümrük müşaviri hizmetleri

vergiler/harçlar, uygulanıyorsa

sertifikasyon/izin belgeleri, ürün regüle ediliyorsa

D. Teslim şartları, Incoterms 2020

Incoterms kimin neyi ödeyeceğini ve riskin hangi noktada geçeceğini belirler. Buradaki bir hata “kârlı anlaşmayı” hayır işine dönüştürür.

Pratik tavsiye:

Taşıyıcıdan/forwarder’dan hesabı iki sütun halinde isteyin: “dahil” ve “dahil değil”. Bu yoksa, sürprizler zaten size doğru yola çıkmıştır.

Gümrükten Geçiş Süresi Nasıl Kısaltılır?

Gümrüğü hızlandırmanın en hızlı yolu: gümrüğü soru sormaya zorlamamaktır.

Gerçekten hızlandıran şeyler:

GTİP / HS kodu önceden doğrulanmıştır, “yaklaşık böyle bir ürün” değildir.

Fatura / paketleme listesi / CMR’de aynı terminoloji kullanılır, aynı ürün adı, yaratıcılık olmadan.

Doğru gümrük kıymeti: fiyat mantığı, gerektiğinde destekleyici belgeler.

İzin belgeleri sevkiyattan önce hazırdır, “sonra tamamlarız” değildir.

Gerekli yerlerde ön veri sunumu, AB’ye yapılan sevkiyatlarda güvenlik / ön bildirim gereklilikleri nedeniyle özellikle önemlidir.

40 mesaj yazışmamak için broker’a/forwarder’a tek e-postada ne gönderilmeli:

fatura + paketleme listesi

sözleşme/şartname

ürünün “insan dilinde” açıklaması: bileşim / kullanım amacı / malzeme / model / fotoğraf, yardımcı oluyorsa

HS kodu, varsa, ve menşe ülke

izin belgeleri, uygulanıyorsa

gönderici/alıcı bilgileri ve sorumlu kişinin iletişim bilgileri

Uluslararası Ticarette Yeni Başlayanların En Sık Yaptığı Hatalar

Incoterms’ü “sadece kelimeler” sanırlar

EXW / FOB / CIF / DDP kullanırlar ama kimin ödeme yaptığı ve riski kimin taşıdığı anlaşılmamıştır.

EORI yoktur / AB’de roller yanlıştır

Sonra da şaşkınlık başlar: neden “serbest bırakmıyorlar”.

Yanlış HS / GTİP kodu

Bu neredeyse her zaman ya gecikme, ya yeniden hesaplama, ya da ceza demektir.

Belgeler “kendi hayatını yaşar”

Faturada bir şey, paketleme listesinde başka bir şey, CMR’de üçüncü bir şey. Gümrük bunları koleksiyon yapar.

Teknik regülasyonlar ve uygunluk unutulur, özellikle AEB

Ürün harika olabilir, ancak EAC / AEB TR olmadan “serbest bırakılması mümkün olmayan” bir ürüne dönüşür.

Kısıtlamalar / izinler önceden kontrol edilmez

Özellikle “hassas” kategorilerde: kimyasallar, ekipman, gıda ürünleri, tıbbi cihazlar vb. AEB kurallarında, malların Birlik sınırından geçirilmesi sırasında yasaklara/kısıtlamalara uyulması ilkesi ayrıca düzenlenmiştir.

Kaynaklar ve Dayanak

Avrupa Komisyonu, TAXUD: EORI, ICS2 / ENS ve kılavuzlar

ttps://taxation-customs.ec.europa.eu/customs/customs-security/import-control-system-2_en

ICC, Incoterms 2020: kurallar ve risk / teslim yeri mantığı

https://iccwbo.org/business-solutions/incoterms-rules/incoterms-2020

AEB Gümrük Kodu, resmi metin

https://eec.eaeunion.org/upload/medialibrary/9dd/Customs-Code-of-the-EAEU.pdf

AEB kapsamında beyan/belge sunma düzenine ilişkin genel açıklama

https://www.sorainen.com/publications/customs-code-of-the-eurasian-economic-union-2

AEB TR / uygunluk beyanları, ithalat/dolaşım için gerekli belge türü olarak

https://www.ifcg.kz/en/services/docs/tr/declaration-tr-eac